ハイサーーーイ
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CarMan（カーマン）の稲福です。
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本日11月7日は立冬、暦上は本日から冬に突入しました
先週は肌寒い日が続きましたもんね・・・冬の訪れを感じます。
日は随分短くなってきたし、夕焼けは秋や冬を思わせるオレンジ色。
冬は魚が美味しい季節でもあるので、海鮮鍋なんかいいですね
それでは今週も張り切ってブログ書きましょー
北中城村にお住まいのA様より
H18年式ホンダモビリオスパイクの買取依頼です！
走行距離は14万キロ、車検は残り5ヶ月を切りました。
外装にはちょこちょこっと目立つキズ・サビ・ヘコミが数箇所、それと
"スパイクあるある"として定番のCVTミッションのジャダー（異常振動）。
それ以外は特に異常なし、エンジンも快調だしエアコンもキンキンに冷える。
電装系もOK、車としての利用価値はまだまだ大いにありますねー、と
査定を終えようとしたところ、A様より「たまにエンストする」という申告が
人間の本性って、こういうところで垣間見えたりするんですよね。
「1円でも高く買い取ってもらいたい」のは誰だって同じ。
仮に私が車を売る立場にあったとしても、そう願うはずです
今回の件を例に挙げると、私たちCarMan（カーマン）の査定では
このエンスト症状を把握する事は出来ませんでした。
きちんと点検した上で「異常なし」という判断を私たちは下したわけです。
しかしA様は、この症状を私たちに自ら申告してくれたんたんですね。
この行為は「1円でも高く買い取ってもらいたい」という顧客心理に相反する。
愛車を1円でも高く買い取ってもらう上では弊害でしかないはずなんです。
にも関わらずA様は正直に、私たちに打ち明けてくれました
自身の立場が不利になる可能性がある情報をわざわざ自ら相手に伝える。
重症と思われる不具合や故障＝瑕疵（かし）を自ら申告するという
A様の人としての在り方に敬意を表し、この症状は聞かなかった事に（笑）
本来であれば減額の対象だけど、聞かなかった事にしましょう
せっかくの機会なので、本日のブログでは
中古車売買時に発生する
"瑕疵担保責任"について、書きましょうね。
【瑕疵担保責任＝かしたんぽせきにん】と読みます。
売主が"瑕疵（不具合や故障）"を知っていたにも関わらず、それを
買主には知らせずに売買する行為は法律で禁止されていて、民法では
「買主は売主に対し売買契約の解除、もしくは
損害賠償を請求する事が出来る（570条・566条1項）」と定められています
事前に把握している瑕疵は明らかにし、クリーンな売買をしましょうねー
という事なんだけど、私の意見を言えばこれ、めっちゃグレーゾーン。
例えば、整備工場に修理の見積りを依頼していた過去があって
その見積書が見つかればそれは十分な証拠になり得ますが
見積りを依頼した事はないけど何となく異変に気付いていた場合
立証する事はほぼ不可能。つまり「知らなかった」と逃げる事が出来る。
そんな言い分、納得出来るはずがない。となれば、裁判です。
しかし少額の損害賠償を請求する為の裁判は、金銭的なデメリット大
このようなケースでは、被害者（ここで言う買主）は泣き寝入りする事に。。。
人間、素直で誠実で正直である事が一番輩は消えてくれ
以上、瑕疵担保責任に関する話をさせてもらいました。
本当に残念な話ですが、いつの世も、こういう輩は存在するもの。
そんな輩がのうのうと生きている事に腹立たしく思う事もしばしば。
だけどお天道様は見ています。真面目に生きていれば微笑んでくれます。
A様のように、人としての在り方を忘れない大人でいようと思いました
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A様、ありがとうございました！
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