沖縄で中古車を一番高く買い取るお店　CarMan（カーマン）

ハイサーーーイ

ダブル10（初年度登録10年以上＆走行距離10万キロ以上）

の、中古車買取専門店in沖縄

沖縄で中古車を一番高く買い取るお店CarMan（カーマン）の稲福です。

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【CarMan（カーマン）の買取最低保証価格についてはコチラをクリック！】

昨日のブログに書きましたが、68年ぶりの巨大スーパームーン。

その後自宅のベランダでビールを飲みながら眺めていたのですが

明かりの強度光のパワーめちゃめちゃ強かったですね

ちなみに月の周囲には空気が存在しない為、寒暖の差が激しいらしく

上は約130℃、下は約-170℃くらいになるみたいですよ

それでは本日のブログ、始まり始まり～。

名護市にお住まいのI様より

H13年式ホンダストリームの買取依頼です！



走行距離はドッカーンと17万キロ、車検は残り1ヶ月を切りました。

外装には細かいキズが少々、しかしこれくらいは全然OK

肝心のエンジン・ミッション・エアコン等の機関系も異常なし。

走行距離17万キロとは思えないほど、程度が抜群なこちらの車。

車としての利用価値はまだまだ大いにありますね。

いやー、これこそ「CarMan（カーマン）という事業の真髄」だッ

年式は古く、走行距離はかなりのもの。超低年式で超過走行。

一般的な中古車買取店では間違いなく市場価値なしと見なされてしまい

ほぼ100％買取不可となるこちらの車、中古車買取店によっては

廃車処分費用を請求するところもあるかもしれません。

市場価値は確かに0（ゼロ）、もしくはマイナスだと思う。

だけど車としての利用価値はどうなのそれすら評価されない

私は、CarMan（カーマン）は、決してそうは思いません

古いし過走行、それは私も認めます。そこに異論はありません。

それでも機関系に異常が見当たらなければ、状態もすこぶる良好。

車としての役割は十分過ぎるほどだと、私は思うんです。

当然、CarMan（カーマン）という事業は営利目的で運営しているから

きちんと利益を生み出す車（商品）でないと売買する事は出来ません。

仮にこちらの車が機関系に何かしらの重症を抱えていたり

外装に大きなダメージを抱えている場合は、商品化は難しいでしょう。

私たちが買取に踏み切った理由、それは

「商品化するにあたり、必要最低限のコスト（整備費用）で済むから」

これも全て、I様を含め過去にこちらの車を所有したオーナー達が

きちんと心を込めてメンテナンスをしてくれていたからなんですね

私たちCarMan（カーマン）はその財産を受け継いだ形になります。

その財産を、全てのオーナー達の想いを、受け継いだ私たちが

やるべき事はただひとつ。次のオーナーにバトンタッチする事。

CarMan（カーマン）というフィルターを通じて、こちらの車が

これから先何年も、元気いっぱい青空の下を走り回るというロマン

これがCarMan（カーマン）という事業の価値だと、私は思っています。

鉄としてリサイクルする。そんな判断は誰にでも出来る。

私たちはそうじゃなくて、車として復活させる道を選びます。

もちろん商品化のリスクは承知の上。全く不安がないわけではない。

でもね、リスクを恐れてばかりでは、絶対、前には進めましぇーん

"当たって砕けろ"ではありませんが、とりあえず何でもチャレンジ。

成功体験の積み重ね、必ずセットで付いて来るのは失敗体験。



　　　私は失敗した事がない。

　　　　　　ただ、1万通りの

　　　　　　　　　うまく行かない方法を

　　　　　　　　　　　　見つけただけだ。（トーマス・エジソン）



これからは新しいオーナーと、新たな人生（車生）を、楽しむんだぞー。

【いくらで買い取ったの？気になる買取価格はコチラをクリック！】

I様、ありがとうございました！

車の売却をご検討中の皆様

是非とも私たちCarMan（カーマン）をご指名下さい

CarMan（カーマン）より超お得なキャンペーンのお知らせ①

国内全メーカー対象乗用車の買取強化月間、延長決定



10年落ち＆10万キロ走行以上の国産乗用車、高価買取致します。

CarMan（カーマン）が文字通り「沖縄で一番高く」買い取ります。

CarMan（カーマン）より超お得なキャンペーンのお知らせ②

軽自動車買取3万円保証キャンペーン好評につき延長決定



こちらのキャンペーンに該当する軽自動車は

初年度登録H16年以降かつ走行距離15万キロ未満

のみとさせていただきますので、あらかじめご了承下さい。

めちゃんこ耳寄りなこちらのキャンペーン、是非ともお見逃しなく

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ダブル10（初年度登録10年以上＆走行距離10万キロ）
の中古車買取専門店in沖縄！

沖縄で中古車を一番高く買い取るお店　CarMan（カーマン）

住所　沖縄市知花3丁目2‐15　1階

電話　098-989-3590／メール　info@carman.jp

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ハイサーーーイ

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"68年ぶりの巨大スーパームーンの出現"で世間は賑わってますね。

ついさっき私も、仕事の合間の一服がてら外に出て月を見たのですが

たしかに大きいような気がする・・・。分からないけど、たぶん大きい・・・。

今回のスーパームーンが地球に最も接近するのは今から約1時間後。

このサイズのスーパームーンが見られるのは20年後らしいですね。

付き合いたての若いカップルは車内でイチャこきながら

スーパームーンの出現を今か今かと待ち望んでいるのかな（笑）

あ、イチャこくのはスーパームーンを見終わった後か、つってね

それでは今週も、張り切ってブログを書きましょー

八重瀬町にお住まいのO様より

H17年式ダイハツムーヴカスタムの買取依頼です！



走行距離は14万キロ、車検は残り1ヶ月を切りました。

外装にはちょこちょこっと目立つキズ・サビ・ヘコミが数箇所、しかし

肝心のエンジン・ミッション・エアコン等の機関系は異常なし。

強いて言えばマフラーが折れかけていてボーボー鳴るくらいです（笑）

しかしこんなのは全然楽勝、車としての利用価値は大いにありますね。

ムーヴは過去に何台も買い取ってきましたが、、、さすがカスタム

ひと味違いますねー。まず見た目のグレード感が一気に上がります。

初回来店時は査定のみをご希望だったこちらのA様。

ひと通り査定を行い、まだまだ車としての役割は十分果たせると判断し

限界ギリギリの買取価格を提示したところ、検討しましょうねーと

その日は一旦終了。数日後「買取をお願いしたい」とご連絡をいただき

そのままご成約いただきましたよーカスタムちゃん、いらっしゃーい

いやー、せっかくのカスタム。キレイにお化粧直ししてあげたい。

という事で、早速お世話になっている板金業者さんに連絡を入れ

見違えるほどピッカピカに生まれ変わらせてもらいましたよー

職人技にうっとり、これは次のオーナーにも愛されるに違いない。

こちらのムーヴカスタムは板金整備終了後、間もなくして

すぐに電撃的な出逢いがあり、新しいオーナーの元へ旅立ちました

Aナンバーに変身して元気に走り回っている事でしょうねー、って。。。

むむッッッAナンバーYナンバーじゃなくて、Aナンバー

そうなんです。Yナンバーじゃなくて、Aナンバーなんです。

乗用車の白いナンバープレートはYナンバーだけど

軽自動車の黄色いナンバープレートはAナンバーになるのです

Yナンバーの「Y」は「Yokosuka（横須賀）」の頭文字で

Aナンバーの「A」は「America（アメリカ）」の頭文字とか何とか。

そんな話はさておき、アメリカ人が軽自動車に乗る事に

違和感を覚える方も少なくないと思うのですが、実はですね、現在

在沖米軍人のコミュニティーでは軽自動車がプチブーム

彼ら／彼女らは、軽自動車をそのまま「Yellow Plate」と呼び

「Yellow Plateヲ探シテイルンダYO」的なお客様が結構増えてます。

アメリカ人のイメージと言えば、とりあえず、デカい（笑）

コンパクトが売りの軽自動車に乗るイメージはほぼ皆無だと思います。

ところが近年、この「アメリカ人＝デカい」という概念が崩れつつあって

一説によるとアメリカの成人男性の平均身長は176cmくらいなんだと

私の身長が180cmちょうどなんですが、確かに

見上げるほどデカいアメリカ人って、最近あまり見ない気がします。

ちなみにアメリカ人にとって、身長はある種のステータスらしく

身長が高い人は出世する傾向にあるみたいなデータがあるとか。

信じるか信じないかは・・・アナタ次第

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A様、ありがとうございました！

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初年度登録H16年以降かつ走行距離15万キロ未満

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本日は11月11日、1年で同じ数字が4桁並ぶ唯一の日です。

日本では"ポッキーの日"としてお馴染みですが、お隣の中国では

"独身の日"と制定されていて、これがとんでもない事になっています。

同国のネット通販最大手アリババが毎年恒例のバーゲンセールを開催し

最初の1時間だけで353億元（約5530億円）を売り上げたというのです

ちなみに昨年の総売上は日本円で1兆7000億円を上回った事で

中国では"独身の日商戦"が社会現象化しているようです。

これを受けてか、Yahoo JAPANのトップページには

「11月11日　いい買い物の日」というキャッチコピーが登場しました。

これに便乗しYahooショッピングではTポイント11倍のキャンペーンも。

消費者としてはお得感が増しますね。興味ある方は是非

それでは今週ラストのブログ、始まり始まり～。

うるま市にお住まいのE様より

H16年式トヨタアヴェンシスの買取依頼です！



走行距離は7万キロ、車検は9ヶ月ほど残っています。

外装にはちょこっと目に付く程度の色褪せとクリア剥げが少々。

しかしこれくらいはほぼノーダメージに等しく、見なかった事にしましょう。

肝心のエンジン・ミッション・エアコン等の機関系も異常なし。

車としての利用価値はまだまだ大いにありますね。

唯一気になる箇所を挙げるとしたら、内装のひび割れ





オーマイガーッッッせっかく高級感のある内装がこれじゃあ台無し

ディーラーの見積りでは軽ーく10万円は超えるこの症状。

E様が大切に乗ってきた車、次のオーナーにも大切に乗ってもらいたい。

その為にはどうするべきかって、そりゃーもう、直すしかないでしょうに

早速お世話になっている車の内装修理を手掛ける業者さんに連絡。

現車を確認してもらったところ「修理そのものは可能」ただし

「キレイにはなるけど、完璧には仕上がらないと思う」との事でした。

なかなかパンチの効いたひび割れですからね、仕方ありません。

初めて知ったのですが、この手の作業は天候に左右されるらしく

晴れの日（最悪でも曇り）でないと作業を行う事が出来ず

雨が降ると作業を中断、もしくは別の日にリスケせざるを得ないと。

天気予報のアプリを確認しながら、いつ決行すべきか考えます。

すると業者さんが「土日で一気にやっちゃいましょう」と男気発言

いいですねー、そういうの好きですよー（笑）働く男はいいですねー。

元々私に定休日なんてものはないので、私としては大・大・大歓迎。

時折豪雨に見舞われ作業を中断するも、無事に修理完了ッッッ

ビフォー・アフターを写真で見比べたいところですよね。うん。

えーっと、、、あのー。。。すみません。撮るの忘れちゃいました（笑）

とりあえずですね、話の通り完璧になる事はありませんでしたが

全然キレイです。修理前と修理後では雲泥の差。最高の仕上がり。

職人の仕事ぶりにただただ驚かされ、ただただ感心するのみ。

車の仕事って、つくづく面白いなーと。知らない事ばかりです。

メカニック的なところを直す整備業者さんがいれば

外装をキレイにする板金業者さん、内装を工事する内装業者さんもいる。

他にも鍵を作る業者さん、塗料を作る業者さん、などなど。

色んな業者さんの経験と知恵によって、車は維持されているんです。

CarMan（カーマン）を助けてくれる協力業者さんへの

感謝の気持ちを忘れずに、私は私の道をバシッと極めまーす

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E様、ありがとうございました！

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本日は11月10日、毎月10日は

お客様・従業員・取引先・支えてくれる全ての方々に感謝の給料日。

それこそ「カネなし・コネなし」から始まったこの事業。

今では何とか従業員に給料を払えるようになるまで成長（）しました。

まだ公には発表する事は出来ませんが、来年は次なるステージへ

人様にお世話なってばかり、迷惑かけてばかりの我が人生（笑）

もっともっと雇用を増やして、恩返し＆社会貢献しなきゃねー。

それでは本日のブログ、始まり始まり～。

豊見城市にお住まいのO様より

H15年式ホンダモビリオの買取依頼です！



走行距離は13万キロ、車検は残り1ヶ月を切りました。

外装にはちょこちょこっと目立つキズ・サビ・ヘコミが見られますが

肝心のエンジン・ミッション・エアコン等の機関系は異常なし。

CVTミッションのジャダー（異常振動）はホンダ車あるあるなので

そこは神経質にならずに、車としての役割は十分果たせるでしょう

限界ギリギリの買取価格を提示し、即決いただきましたよー

この前期型のモビリオ、クラシック感というのはさすがに大袈裟だけど

なかなか見なくなりましたねー、と言いいますか、そもそも国内で

販売されていた期間はH13年（2001年）～H20年（2008年）の7年間。

人気がなかったわけではないはずなんだけど、ライバルメーカーである

トヨタから販売されたシエンタやウィッシュがあまりに強過ぎた

国内市場ではライバルメーカーの人気車種との戦いに敗れましたが

実は、、、2年前に世界進出を果たしているのです

H26年（2014年）にアジア新興国向けに販売が開始され、同年には

インドネシアのカー・オブ・ザ・イヤーを受賞するという快挙を達成

日本国内では大きな成果を収める事が出来なかったモビリオが

インドネシアという新興国市場で成功した背景にある、LCGC政策。

LCGC政策＝Low-Cost Green Car（ローコストグリーンカー）政策。

富裕層に限られていたインドネシアの自動車市場を

中間層へも拡大させる事を目的としたインドネシア政府による政策で

サイズ・燃費・価格・現地での部品調達率など

ある一定の基準を満たした自動車に対し減税しますよーというもの。

低燃費で低価格な自動車を普及させようという狙いみたいですね

あ、ちなみにこれらの情報のネタ元は東洋経済オンラインです（笑）

でぃきやーふーじーぶちかましてごめんなさい・・・。

そんな事はさておき、インドネシア版モビリオの生産は現地で行われ

モビリオの成功は徹底したコストカットによる賜物という事になりますね。

参考までに、インドネシア国内の製造業に従事する労働者の

月額賃金の平均は247米ドル。日本円にして約25,000円。

日本国内の自動車メーカーの工場で働く労働者の月額賃金を

仮に25万円とした場合、これはインドネシアの労働者10人分のコスト

メーカーが日本国内の工場を海外に移転する理由がこれです。

その昔、日本人労働者は"勤勉でよく働く"と評価されていて

家族を養う為にがむしゃらに働く事が美徳であると考えられていました。

その結果、日本は世界有数の経済大国へと成長します。

我々現代人は、先人たちが遺した財産で食えているようなもので

このままだとその財産を食い潰してしまうのではないかと、個人的な意見。

今や新興国の労働者こそ"勤勉でよく働く"と言われています。

そして新興国は、日本に追いつけ追い越せの勢いで急成長している。

このままだと多くの日本人は職を失い、貧困問題が深刻化するはず

今一度「働くという事の意味」を、真剣に考えなければいけませんね

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O様、ありがとうございました！

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初年度登録H16年以降かつ走行距離15万キロ未満

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アメリカの大統領選挙、共和党候補のトランプ氏が勝利しましたね。

Facebookアカウントのタイムラインはこの話題で持ちきりでした。

事実上、世界のリーダーを決める重要な1日だったわけですから

ソワソワする気持ちも分かるけど、たぶん、なるようになる（笑）

明日も元気に笑って過ごせるよう、今日という日を全力で生きましょー

それでは本日のブログ、始まり始まり～。

うるま市にお住まいのT様より

H20年式三菱EKスポーツの買取依頼です！



走行距離は9万キロ、車検はたっぷり1年近く残っています。

パッと見た感じではとってもキレイな車、キズ・サビ・ヘコミなし

肝心のエンジン・ミッション・エアコン等の機関系にも異常は見られず

車としての利用価値は言うまでもなく、まだまだ大いにあります。

これはなかなかの高額買取が期待出来るぞー、と細かくチェックすると

左側のドア（前後）が全体的に波打ってるように見える・・・。

目の錯覚かと思って立ち位置を変えて何度も確認、やっぱりおかしい。

分かったぞ、これは板金整備の補修跡だ

たぶんですね、と言いますか、ほぼ間違いないと思うんですけど

こちらの車は事故車。しかもかなりのダメージを負ったと思われます。

T様に事故歴について尋ねてみると、驚くべき答えが返ってきました。

T様曰く「事故歴はなく、購入した時からこういう状態だった」との事です。

更に事故車と知った上で購入したのか尋ねると「知らなかった」と

どこの中古車販売店かはあえて聞かなかったけど、それはダメだよ

誤解がないよう記述しておきますが、私稲福の個人的な意見として

事故車を修復して販売する事自体は、悪い事だとは思っていません。

事故歴がある車は価値が下がり、その分、販売価格がお手頃になります。

その割に板金整備されているから見た目はキレイに仕上がっている。

見た目では事故車と分からない車が相場より安く買えるのであれば

一部の消費者にとってはめちゃめちゃいい話ですよね。

しかしこれは「事前に告知するという人としてのルール」を守る事が前提

アパートやマンションなど、不動産の事故物件もこれと同じですよね。

事故物件は嫌だなーという消費者もいれば

事故物件だけどこんなに安いなんてラッキーじゃんという消費者もいる。

これに関して言うと、事故物件である事を事前に告知した上で

消費者に判断を委ねるから、ルール上はOKとなるわけじゃないですか。

T様はこちらの車を事故車であると知らされずに購入しました。

告知義務はないかもしれないけど、、、人としてどうなんでしょう

しかも板金整備の補修跡がはっきり分かるくらいですからね。

つい数日前のブログで瑕疵担保責任（かしたんぽせきにん）について

書きましたが、これは「知らなかった」と逃げる事が出来るレベルじゃない。

確かに、全ての事故車を完璧に見抜くのはプロでも難しい。

過去に判断を誤った事はないかと聞かれたら、100％の自信はない。

とは言っても、大抵の事故車は見抜く事が出来ます。

目先の金欲しさに己の魂を売る商人には絶対になりたくないなー。

ちなみにこちらの車、買い取った後は販売せず、現在は

納車待ちや修理期間中に貸し出す代車として、活躍しています

程度は抜群事故車だけど廃車にするのはもったいなさ過ぎる。

これからもCarMan（カーマン）ファミリーの一員として、頼んだよー。

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T様、ありがとうございました！

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